Déjà partenaires dans la conception des premiers bus à hydrogène français, l’entreprise albigeoise Safra et Symbio, filiale de Michelin et Faurecia, ont signé un contrat portant sur le développement de 1500 bus, dotés d’un système hydrogène optimisé et d’une gamme de services adaptée aux usages de ces véhicules. Ces bus seront équipés de la solution plug and play de Symbio conçue spécifiquement pour répondre aux besoins de ce segment de marché. Elle contient ainsi une pile à combustible plus performante qui répond aux normes automobiles (45 kW en sortie de système). Avec ce partenariat renforcé, les deux entreprises démontrent leur volonté d’accélérer sur le déploiement d’une offre compétitive de bus à hydrogène et sur l’industrialisation, en vue d’un déploiement à l’international. Safra a ainsi investi pour doubler la taille de son atelier de fabrication en vue de réduire significativement le temps et le coût de fabrication. Cette première étape va permettre à la PMI albigeoise de produire rapidement 140 bus par an.
« L’étape suivante sera encore plus ambitieuse puisque nous prévoyons en tout un investissement de 100 M€ sur 10 ans, pour produire plus et plus rapidement afin de générer une baisse notable des coûts », indique Vincent Lemaire, PDG de Safra. Le Businova – premier bus hydrogène français développé par Safra et équipé par Symbio – est déjà en circulation dans plusieurs villes comme Artois-Gohelle, Versailles et Le Mans.
